作為哈弗品牌首款新能源車型,一經上市就受到了廣大網友的熱捧,第三代H6 DHT-PHEV插電混動共推出NEDC純電巡航55km和110km兩個版本3款配置,綜合補貼后售價15.98-17.38萬元,誠意售價和硬核產品力打破新能源插混SUV市場的天花板。
近日,哈弗第三代H6新能源已到店并陸續交付,武漢建銀華騰哈弗旗艦店誠邀您到店試乘試駕(地址:漢陽龍陽大道陶家嶺地鐵B出口,電話:027-84648888),電場即主場,購車即享8重豪禮,國民神車為國民,0息0稅送充電樁,還有萬元置換補貼,促銷力度超乎想象。
蒞臨武漢建銀華騰哈弗哈弗旗艦店交流指導
武漢建銀華騰哈弗作為全國卓越標桿店,地理位置交通便利(陶家嶺地鐵B出口),銷量遙遙領先同城其他店,大部分員工都有豪華品牌服務經歷,真誠服務于每一個客戶,將誠信經營落實到每一個能讓客戶感知的地方,值得您信賴和選擇。
動力強悍,縱享越級駕乘體驗
第三代H6 DHT-PHEV搭載1.5T四缸混動專用發動機,澎湃動力能夠很好的適應全地形多路況的智能切換,即便是在坎坷的山路等復雜路況皆可如履平地。
相較于同級別產品普遍搭載的1.5L自然吸氣發動機,第三代H6 DHT-PHEV搭載1.5T四缸混動專用發動機,采用了深度米勒循環與電控渦輪增加技術,最大功率113kW,最大扭矩233Nm,動力強勁,高效省油,即便在饋電模式下依然可以獲得較低的油耗,WLTC百公里油耗僅需5.6L,可輕松實現超過1000km的續航能力,從而徹底消除用戶里程焦慮。
檸檬混動DHT,更好的混動技術
第三代H6 DHT-PHEV匹配兩擋雙電機混動架構,具備EV、串聯、動力直驅、經濟直驅、并聯、動力回收多動力模式,而且提供了同級少有的雪地模式等共四種駕駛模式,有效的平衡油耗與動力,實現全場景全速域的效能更優。
在繁鬧的城區,第三代H6 DHT-PHEV開啟EV模式,車內靜謐性如純電車型一樣。在電池電量充足時,輕踩油門車輛起步加速完全由電機驅動。當車速超過60km/h,發動機通過DHT的低速擋直驅車輪,盡情體驗車隨心動的愉悅駕乘。車速增加到70km/h以上時,DHT直驅擋切換到2擋,讓發動機維持在高效率轉速區間,同時電機隨時待命。深踩油門,電驅動力就會發力,想要減速時,發電機開始發電,將多余能量轉化為電能儲存起來。
想感受第三代H6 DHT-PHEV的急速快感,當油門踩到底時,1.5T發動機和兩臺電機齊發力,240kW峰值功率與530Nm峰值扭矩奔涌而出。相比其他品牌單擋設計,第三代H6 DHT-PHEV在急加速時可以有更合理的發動機直驅擋,再加上電動機的及時響應,加速更快也更節能高效,同時獲得更好的NVH體驗。值得一提的是,第三代H6 DHT-PHEV即便是兩擋直驅模式,切換擋位依然平順且自然,這就是檸檬混動的深厚功力。
專業底盤調教 大幅提升車輛穩定性
第三代H6 DHT-PHEV專家級的底盤調教性能被凸顯出來。該車采用E型多連桿懸架,用料十分實在,在崎嶇的山路上行駛也非常平穩沒有顛簸感。相比同級別SUV更為“細軟”的多連桿后懸架,第三代H6 DHT-PHEV的懸架更加平穩,將運動性與舒適性做到了很好的平衡,高速不發飄,剎車點頭也更輕,低速平穩且顛簸路段能很好地過濾掉震動。同時,該車采用235/55R19輪胎,與整體懸架相匹配,車身姿態平穩,轉向控制靈敏精準,操控性與穩定性都非常出色。并配有DP電子助力轉向系統,DP電機布置在轉向器上,并設計在發動機艙內,在提高操控性,減少噪音的同時,也可獲得了更精準的方向控制感,帶來更加平穩舒適的駕乘質感。
“護芯甲”安全電池 盡享每一程安心旅途
第三代H6 DHT-PHEV搭載“護芯甲”安全電池,該電池組配備了超高強度鋼制箱體,鋼制外殼熔點高達1500℃,并且隔熱間距達到30mm,里面還填充了大量的隔熱材料,即使在高溫狀態下也不用擔心。同時,它還采用了整體式高強度安全框架,將電芯置于最中心,能有效抵抗外部沖擊且防水防滲性能卓越。并成功通過中汽研超2倍國標電池的火燒試驗、浸水試驗和遠超國標的擠壓試驗,比市面上其他電池組的安全性能更高。
在泥沙俱下的行業高速迭代進化中,哈弗推出的第三代H6 DHT-PHEV稱得上業界的一股清流。哈弗對于安全執著是刻在基因里的,不安全,不造車;不夠安全,不造新能源車。哈弗H6新能源安全只是起點,不僅做到了動力與舒適的平衡,也做到了全場景用車的超高經濟性,更帶來了親民的價格,這是國民SUV的必要屬性,也是新能源國民SUV的標桿。
武漢建銀華騰哈弗旗艦店
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