純電動汽車，讓很多人扭轉了對汽車的認知。在這樣一場新能源大潮中，作為“自主一哥”的吉利，自然也不會就此錯過。這不，吉利旗下的幾何品牌，在推出了幾何 A 和幾何 C 兩款主打產品之后，又帶來了一款純電小型 SUV 定位的新產品。而它，便是幾何 EX3｜功夫牛！
感謝安徽世源新能源店提供車輛拍攝
體驗試駕前往：幾何汽車安徽世源用戶中心
來自吉利旗下的新能源品牌幾何汽車，推出了起售價僅5.97萬元的純電小車——幾何EX3 功夫牛，今天也是前往合肥安徽世源新能源汽車店一趟究竟！看看這個6萬預售的家伙，到底有啥能耐！
9 月 19 日，幾何 EX3｜功夫牛正式開啟預售，預售價格 5.97 萬元起。預售期間，訂購新車可享 399 元定金膨脹 10 倍的優惠政策。接下來，我們就來看看TA的真面目。
外觀是整體沿用了吉利遠景X3燃油車的設計，并在此基礎上加入了封閉格柵、雙色車身、檸檬黃細節點綴等新元素，使其看上去并不老氣。就這套設計來說，它雖然并不新穎，也沒有其他純電小車那么可愛，但勝在整車的線條干凈利落，沒有太多復雜的元素，能給人帶來一種簡約自然的視覺感受。
前臉進氣格柵通過直瀑式線條進行裝飾，層次感十足。同時，整車的雙色車身的設計加入格柵頂部的熒光黃修飾，時尚度還是很明顯的。
而快慢充接口均設計在車身格柵位置蓋板下面，我們只需要按一下蓋板，即可將其打開。官方宣傳，該車在直流快充下的 30%-80%充電時間為 30min。
在身形尺寸上與前者保持一致，長寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm，再加上五門五座的空間設定，這輛車的實用性比同價位純電小車更加出色一些。
后視鏡方面，該車采用了炭纖維紋理設計，雖然這只是個“外觀涂裝”，但是小小的改變也讓整個車的“逼格”都提升不少。
車尾部分，車尾橫向線條、圓潤的曲面以及外擴的輪拱讓整個車尾看起來穩重扎實，棱角分明的尾燈、回勾線條的后包圍都與車頭相呼應。同時車尾上方點綴了一塊小擾流板，下方還增加了類似擴散器的裝飾，讓整體增添了些運動氣息。
內部平底方向盤、全液晶儀表盤以及懸浮式中控大屏等元素均未缺席。在滿足實用性的基礎上，也增添了幾分內部的質感。同時，EX3功夫牛的內飾采用了多種色彩進行搭配，上深下淺的基礎色調，搭配藍色與檸檬黃的點綴，使得這臺純電小車的內部看上去并不廉價，反而有幾分精致的味道。
在中控臺上，8英寸的懸浮式液晶大屏并非擺設，幾何汽車為其配備了一套實用的車機系統。在屏幕上，用戶不僅可以查看車輛的各種信息、切換駕駛模式，同時還能實現與安卓、IOS設備的連接，實現手機投屏，并支持手機QQ音樂、喜馬拉雅、高德地圖導航等多種手機APP車機同步顯示，提升了在車上使用手機的便利性。
值得一提的是， EX3｜功夫牛 保留了空調控制的實體按鍵，操作更加方便，按鍵的段落感很清晰，質感也不錯。
在乘坐舒適性方面，幾何汽車同樣給出了足夠的誠意。其座椅采用了拼接皮革的面料，并且，座椅符合人機工程學設定，能為駕乘者帶來更加舒適的乘坐體驗。值得一提的是，這款座椅的側向支撐也比較到位，在車輛過彎時，能對人體起到較好的支撐作用?？偟膩碚f，幾何EX3功夫牛的乘坐質感，甚至能夠得上許多十萬級的緊湊級車型的水平了。
首先，在續航性能和充電便利性方面，EX3功夫牛的NEDC續航里程達到了322Km，這樣的數據也超越了不少同價位純電小車。
在城市日常通勤中，按照每天來回四十到五十公里的里程計算，基本上可以做到一周一充電，省心省事。而且，在充電這件事兒上，這輛車配備的快充功能，可以在30分鐘內將電量從30%補充至80%，相當于充電半小時，續航提升150公里。
動力系統部分，新車搭載的驅動電機最大功率70kW，峰值扭矩180N·m，NEDC續航里程為322km，支持快充，官方稱其從30%充至80%電量僅需30分鐘。新車的底盤是常見的前麥弗遜獨立懸架后扭力梁非獨立懸架結構，同時車型具備運動、經濟兩種駕駛模式。在EX3功夫牛的全系車型中，均標配了雙安全氣囊、胎壓監測以及后駐車雷達這兩大配置，相比于部分6萬級車型而言更加厚道，同時，205mm寬度的輪胎也是標配，有效提升了雨天行車的穩定性，并且也有利于縮短剎車距離。
而在舒適性和便利性配置方面，天窗、全車車窗一鍵升降、自動大燈也均未缺席。按照6萬級價位來看，這些配置已經算是越級配置了，不僅滿足了日常出行的舒適性需求，更能一定程度上提升日常使用的便利性。
點評：目前5-7萬細分市場的電動小車中，與其他競品相比較，幾何EX3功夫牛作為后來者，最大的優勢就是在檔次感、空間實用性上，而這兩點優勢的存在，也就使得該車并不局限于代步，日常家用、短途出行它都能滿足，花個大幾萬塊錢，買這樣一款車，日常用車場景都能夠應付，簡簡單單踏踏實實的，是真的蠻好。（拍攝/文 嚴小卉 咨詢： huihui20170）
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