【百車網 新車試駕頻道】隨著二胎政策的全面開放，汽車市場也越來多元化發展，雪佛蘭沃蘭乘勢而入，他最大的特點便是“5+2”的七座空間布局，你可以說他是SUV，也可以說是MPV，或者把它看成一臺家用轎車，它同時集中了這么多特點，日常使用起來表現如何呢？本次試駕之后也是感慨頗多。
紅黑雙色的標識字母，很好地詮釋了沃蘭多Redline的與眾不同。
（圖/文/攝 嚴小卉）
此次試駕的沃蘭多，Redline是目前雪佛蘭旗下車型主推的運動外觀，采用了很多熏黑處理和紅色搭配來凸顯運動。特別是在下方倒風槽位置，還有紅色的線條裝飾，看起來活潑動感。車身很修長。
很有意思的是沃蘭多還提供了雪佛蘭智控手環，這款手環除了擁有藍牙、運動、心率監測、來電提醒等常規運動手環功能外，還集成了車鑰匙功能。
最為驚喜的是在于盲區監測、整合20項功能的ESC電子車身穩定系統、大尺寸的全景天窗、四門車窗一鍵升降、有制冷/熱功能的中央扶手箱以及全新一代Mylink智能車載互聯系統（支持CarLife和CarPlay）。
對于沃蘭多的實際駕駛感受而言，沃蘭多的起步非常輕松，前幾擋的銜接很順暢，明顯能夠感受到廠家對初段發力刻意的調校。由于比轎車高、比SUV低的視角，再加上線性的油門踏板反饋，沃蘭多的操控表現很靈活，沒有被長軸距所拖累。比起同價位的轎車或者SUV，動力算是它的強項，1.3T發動機最大可以輸出163匹馬力和230N·m的扭矩，就算坐滿人也不會有明顯乏力的現象，6AT變速箱的響應和換擋速度雖談不上凌厲，但平順性做的足夠出色，符合家用車的定位。
雪佛蘭這次對于跨界風格的大膽嘗試，算是為同質化嚴重的市場重新注入了一股新鮮血液，讓更多的人對他有了全新的認識。
